На рынке доступно много типов двигателей, таких как обычный двигатель, двигатель DC, двигатель переменного тока, синхронный двигатель, асинхронный двигатель, двигатель с шестом, шаговый двигатель и сервоприводный двигатель и т. Д. Вы сбиты с толку этими различными именами двигателя?Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.,Комплексное предприятие, интегрирующее производство плесени, штамповка кремниевого стального листа, моторную сборку, производство и продажи, вводит различия между шаговым двигателем и сервоприводом. Шаповые двигатели и сервоприводы являются почти одинаковым использованием для позиционирования, но являются совершенно разными системами, каждая из которых со своими плюсами и минусами.
1. Становидный мотор
Степпер-двигатель-это регулятор управляющего элемента управляющего элемента, который преобразует электрические импульсные сигналы в угловые или линейные смещения. В случае неверной загрузки скорость двигателя и позиция остановки зависят только от частоты импульсного сигнала и количества импульсов, и не влияют изменения нагрузки. Когда драйвер шата получает импульсный сигнал, он приводит в движение шаговый двигатель, чтобы повернуть фиксированный угол в направлении установки (такой угол называется «угол шага»), согласноКитайские шаговые моторные фабрикиПолем Количество угловых смещений можно контролировать путем контроля количества импульсов, чтобы достичь цели точного позиционирования; Скорость и ускорение вращения двигателя можно контролировать посредством управления частотой импульса.
Особенности: высокий крутящий момент на низкой скорости; Более быстрое время позиционирования во время коротких ударов; Нет охоты во время остановки; Высокая терпимость движения инерции; подходит для механизма низкой жесткости; высокая отзывчивость; Подходит для колеблющихся нагрузок.
2. Сервомотор
Сервомотор, также известный как двигатель привода, используется в качестве действующего элемента в автоматических системах управления для преобразования полученного электрического сигнала в угловое смещение или угловую скорость на моторном валу. АСервомотор роторявляется постоянным магнитом и вращается под действием магнитного поля, в то время как энкодер, поступающий с двигателем, подает сигнал назад к водителю. Сравнивая значение обратной связи с целевым значением, драйвер регулирует угол вращения ротора.
Сервомотор позиционируется в основном полагаясь на импульсы, что означает, что угол одного импульса будет вращаться для достижения смещения, когда сервоприводный двигатель получает один импульс, потому что сам сервопривод имеет функцию отправки импульсов. Таким образом, вращение двигателя можно контролировать очень точно, что достигает точного позиционирования.
Особенности: высокий крутящий момент на высокой скорости; Более быстрое позиционирование во время длинных ударов; охота во время остановки; Движение инерции с низкой терпимостью; не подходит для механизма низкой жесткости; низкая отзывчивость; Не подходит для колеблющихся нагрузок.
Время публикации: май-30-2022