На рынке доступно множество типов двигателей, таких как обычный двигатель, двигатель постоянного тока, двигатель переменного тока, синхронный двигатель, асинхронный двигатель, мотор-редуктор, шаговый двигатель, серводвигатель и т. д. Вас смущают эти разные названия двигателей?Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.,Комплексное предприятие, объединяющее производство пресс-форм, штамповку листов из кремниевой стали, сборку, производство и продажу двигателей, представляет различия между шаговым двигателем и серводвигателем. Шаговые двигатели и серводвигатели практически одинаково используются для позиционирования, но представляют собой совершенно разные системы, каждая со своими плюсами и минусами.
1. Шаговый двигатель
Шаговый двигатель представляет собой устройство управления шаговым двигателем с разомкнутым контуром, которое преобразует электрические импульсные сигналы в угловые или линейные перемещения. В случае отсутствия перегрузки скорость двигателя и положение остановки зависят только от частоты импульсного сигнала и количества импульсов и не зависят от изменений нагрузки. Когда шаговый драйвер получает импульсный сигнал, он заставляет шаговый двигатель поворачиваться на фиксированный угол в заданном направлении (такой угол называется «углом шага»), согласноКитайские заводы шаговых двигателей. Величиной угловых смещений можно управлять, контролируя количество импульсов, чтобы достичь цели точного позиционирования; Скоростью и ускорением вращения двигателя можно управлять путем регулирования частоты импульсов.
Особенности: Высокий крутящий момент на низкой скорости; более быстрое время позиционирования при коротких ходах; отсутствие колебаний во время остановки; высокая толерантность к инерционному движению; подходит для механизмов низкой жесткости; высокая оперативность; подходит для переменных нагрузок.
2. Серводвигатель
Серводвигатель, также известный как приводной двигатель, используется в качестве исполнительного элемента в системах автоматического управления для преобразования полученного электрического сигнала в выходное угловое смещение или угловую скорость на валу двигателя.ротор серводвигателяпредставляет собой постоянный магнит и вращается под действием магнитного поля, а энкодер, идущий в комплекте с двигателем, передает сигнал драйверу. Сравнивая значение обратной связи с заданным, водитель регулирует угол поворота ротора.
Серводвигатель позиционируется в основном на основе импульсов, а это означает, что угол одного импульса будет поворачиваться для достижения смещения, когда серводвигатель получает один импульс, поскольку сам серводвигатель имеет функцию отправки импульсов. Благодаря этому вращение двигателя можно контролировать очень точно, обеспечивая тем самым точное позиционирование.
Особенности: Высокий крутящий момент на высокой скорости; более быстрое позиционирование при длинных ударах; охота во время остановки; низкая устойчивость движения по инерции; не подходит для механизмов малой жесткости; низкая отзывчивость; не подходит для переменных нагрузок.
Время публикации: 30 мая 2022 г.