Что такое ламинирование двигателя?
Двигатель постоянного тока состоит из двух частей: «статора», который является неподвижной частью, и «ротора», который является вращающейся частью. Ротор состоит из железного сердечника кольцевой структуры, опорных обмоток и опорных катушек, а вращение железного сердечника в магнитном поле заставляет катушки создавать напряжение, которое генерирует вихревые токи. Потери мощности двигателя постоянного тока из-за протекания вихревых токов называются потерями на вихревые токи, известными как магнитные потери. На величину потерь мощности, связанных с протеканием вихревых токов, влияет множество факторов, включая толщину магнитного материала, частоту наведенной электродвижущей силы и плотность магнитного потока. Сопротивление протекающего тока в материале влияет на способ формирования вихревых токов. Например, когда площадь поперечного сечения металла уменьшается, вихревые токи уменьшаются. Поэтому материал необходимо делать тоньше, чтобы минимизировать площадь поперечного сечения и уменьшить количество вихревых токов и потерь.
Уменьшение количества вихревых токов является основной причиной, по которой в сердечниках якоря используются несколько тонких листов железа или пластин. Более тонкие листы используются для обеспечения более высокого сопротивления и, как следствие, возникновения меньшего количества вихревых токов, что обеспечивает меньшие потери на вихревые токи, и каждый отдельный лист железа называется ламинированием. Материалом, используемым для пластин двигателя, является электротехническая сталь, также известная как кремниевая сталь, что означает сталь с кремнием. Кремний может облегчить проникновение магнитного поля, увеличить его сопротивление и уменьшить гистерезисные потери стали. Кремниевая сталь используется в электрических устройствах, где необходимы электромагнитные поля, например, в статорах/роторах двигателей и трансформаторах.
Кремний в кремниевой стали помогает уменьшить коррозию, но основная причина добавления кремния заключается в уменьшении гистерезиса стали, который представляет собой временную задержку между тем, когда магнитное поле впервые генерируется или подключается к стали, и магнитным полем. Добавленный кремний позволяет стали более эффективно и быстро генерировать и поддерживать магнитное поле, а это означает, что кремниевая сталь повышает эффективность любого устройства, в котором сталь используется в качестве материала сердечника. Штамповка металла, процесс производствамоторные пластиныдля различных применений, может предложить клиентам широкий спектр возможностей индивидуальной настройки, используя инструменты и материалы, разработанные в соответствии с требованиями заказчика.
Что такое технология штамповки?
Моторная штамповка — это вид штамповки металла, который впервые был использован в 1880-х годах для массового производства велосипедов, где штамповка заменяет производство деталей ковкой и механической обработкой, тем самым значительно снижая себестоимость деталей. Хотя прочность штампованных деталей уступает штампованным, они обладают достаточным качеством для массового производства. Штампованные детали велосипедов начали импортироваться из Германии в Соединенные Штаты в 1890 году, и американские компании начали использовать специальные штамповочные прессы, изготовленные американскими производителями станков, при этом несколько производителей автомобилей использовали штампованные детали до Ford Motor Company.
Штамповка металла — это процесс холодной формовки, при котором используются штампы и штамповочные прессы для резки листового металла различной формы. Плоский листовой металл, часто называемый заготовками, подается в штамповочный пресс, который с помощью инструмента или штампа преобразует металл в новую форму. Материал, подлежащий штамповке, помещается между штампами, после чего материал формируется и срезается под давлением с получением желаемой формы продукта или компонента.
Когда металлическая полоса проходит через прогрессивный штамповочный пресс и плавно разворачивается из рулона, каждая станция инструмента выполняет резку, штамповку или гибку, при этом процесс каждой последующей станции добавляется к работе предыдущей станции, образуя законченную деталь. Инвестиции в постоянные стальные штампы требуют некоторых первоначальных затрат, но значительную экономию можно получить за счет повышения эффективности и скорости производства, а также за счет объединения нескольких операций формовки на одной машине. Эти стальные матрицы сохраняют острые режущие кромки и обладают высокой устойчивостью к высоким ударным и абразивным нагрузкам.
Преимущества и недостатки технологии штамповки
По сравнению с другими процессами основные преимущества технологии штамповки включают более низкие вторичные затраты, более низкие затраты на штампы и высокий уровень автоматизации. Штамповочные штампы по металлу менее дороги в производстве, чем штампы, используемые в других процессах. Очистка, покрытие и другие вторичные затраты дешевле, чем другие процессы изготовления металлов.
Как работает штамповка двигателя?
Операция штамповки означает резку металла на различные формы с помощью штампов. Штамповка может выполняться в сочетании с другими процессами обработки металлов давлением и может состоять из одного или нескольких конкретных процессов или технологий, таких как штамповка, вырубка, тиснение, чеканка, гибка, отбортовка и ламинирование.
Перфорация удаляет кусок лома, когда пробойник входит в матрицу, оставляя отверстие в заготовке, а также удаляет заготовку из первичного материала, а удаленная металлическая часть представляет собой новую заготовку или заготовку. Тиснение означает приподнятый или вдавленный рисунок на металлическом листе путем прижатия заготовки к штампу желаемой формы или путем подачи заготовки материала в прокатный штамп. Чеканка — это метод гибки, при котором заготовка штампуется и помещается между матрицей и пуансоном. Этот процесс приводит к тому, что кончик пуансона проникает в металл и приводит к точным и повторяемым изгибам. Гибка — это способ придания металлу желаемой формы, например L-, U- или V-образного профиля, при этом изгиб обычно происходит вокруг одной оси. Фланцевание — это процесс введения раструба или фланца в металлическую заготовку с помощью штампа, штамповочного станка или специального станка для отбортовки.
Штамповочная машина по металлу может выполнять и другие задачи, помимо штамповки. Он может отливать, пробивать, резать и формовать металлические листы с помощью программирования или числового программного управления (ЧПУ), что обеспечивает высокую точность и повторяемость штампованных деталей.
Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.является профессиональным производителем ламината из электротехнической стали и производителем пресс-форм, и большая частьмоторные пластиныИзготовленные по индивидуальному заказу для ABB, SIEMENS, CRRC и т. д., они экспортируются по всему миру с хорошей репутацией. Gator имеет несколько форм для штамповки пластин статора, не защищенных авторскими правами, и фокусируется на улучшении качества послепродажного обслуживания, участии в рыночной конкуренции, быстрой и эффективной работе послепродажного обслуживания, удовлетворении потребностей отечественных и зарубежных пользователей в двигателях. ламинирование.
Время публикации: 22 июня 2022 г.