Новости
-
Какова функция железного сердечника приводного двигателя?
Какова функция железного сердечника приводного двигателя? В области электродвигателей взаимодействие между статором и ротором имеет решающее значение для эффективной работы. В основе этого взаимодействия лежит ядро приводного двигателя, фундаментальный компонент, имеющий значительное значение.Читать далее -
Открыт новый завод – Gator Precision Technology (Yangzhou) Co., Ltd.
Чтобы лучше обеспечить увеличение производственных мощностей во второй половине года и последующее развитие нашей компании, 29 марта 2023 года наша компания открыла новый завод - Gator Precision Technology (Yangzhou) Co., Ltd. в Янчжоу. . Следующее...Читать далее -
Современная технология штамповки деталей статора и ротора двигателя
Сердечник двигателя является основным компонентом двигателя, также известным как магнитный сердечник, который играет ключевую роль в двигателе и может увеличивать магнитный поток катушки индуктора и достигать максимального преобразования эл...Читать далее -
6 проблем при производстве сердечников статора
В связи с все более детальным разделением труда в автомобилестроении ряд заводов по производству двигателей стали использовать сердечник статора в качестве закупаемой детали или детали, переданной на аутсорсинг. Несмотря на то, что сердечник имеет полный комплект конструктивных чертежей, его размер, форма и мат...Читать далее -
Почему сердечник двигателя постоянного тока состоит из пластин
Двигатель постоянного тока состоит из двух основных компонентов: ротора и статора. Ротор имеет тороидальный сердечник с пазами для крепления катушек или обмоток. Согласно закону Фарадея, когда сердечник вращается в магнитном поле, в катушке индуцируется напряжение или электрический потенциал, и...Читать далее -
Основы конструкции статора и ротора трехфазных асинхронных двигателей
Электродвигатель – это разновидность электрического оборудования, преобразующего электрическую энергию в механическую. Большинство электродвигателей работают за счет взаимодействия между магнитным полем двигателя и электрическим током в обмотке провода, создавая силу в виде тор...Читать далее -
3 преимущества ламинирования статора
Статор заставляет ваш двигатель вращаться даже по миру. Во время вращения статор генерирует электромагнитное поле, которое течет от северного полюса к южному и заряжает аккумулятор двигателя. Вы вообще заметили, что сердечник статора не кусок цельного металла, а...Читать далее -
Технические требования к технологии штамповки при производстве моторных пластин
Что такое ламинирование двигателя? Двигатель постоянного тока состоит из двух частей: «статора», который является неподвижной частью, и «ротора», который является вращающейся частью. Ротор состоит из железного сердечника кольцевой структуры, опорных обмоток и опорных катушек, а вращение...Читать далее -
3 режима управления, обычно используемые в серводвигателях
Серводвигатели обычно управляются тремя цепями, которые представляют собой три системы ПИД-управления с обратной связью и отрицательной обратной связью. ПИД-схема — это токовая схема, реализованная внутри сервоконтроллера. Выходной ток от контроллера к двигателю равен базовому...Читать далее -
Различия между шаговым двигателем и серводвигателем
На рынке доступно множество типов двигателей, таких как обычный двигатель, двигатель постоянного тока, двигатель переменного тока, синхронный двигатель, асинхронный двигатель, мотор-редуктор, шаговый двигатель, серводвигатель и т. д. Вас смущают эти разные названия двигателей? Jiangyin Gator Precision Mold Co...Читать далее -
Растущий спрос на высокоэффективные двигатели порождает спрос на новые материалы для ламинирования двигателей.
На рынке доступны два типа пластин двигателя: пластины статора и пластины ротора. Ламинированные материалы двигателя — это металлические части статора и ротора двигателя, которые сложены, сварены и склеены вместе. Материалы моторного ламината используются в...Читать далее -
Причины и меры профилактики заусенцев, образующихся при ламинировании сердечника двигателя.
Качество ламинирования сердечника турбогенератора, гидрогенератора и большого двигателя переменного/постоянного тока оказывает большое влияние на качество двигателя. В процессе штамповки заусенцы вызывают межвитковое короткое замыкание сердечника, увеличивая потери в сердечнике и повышая температуру. Беррс с...Читать далее